Valy [Jabłonkowskie] (NS.: Śance, Jablunkovská šanciach) - komplex obranných zariadení zo 16.-XDC. nachádza sa na juhu. svah Jabłonkowska Pass, v súčasnosti v ruinách. Po bitke pri Mohaczi, 1526 r., v ktorom zomrel český a uhorský kráľ Ludwik Jagiellończyk, skutočná hrozba. hranica Těšínskeho vojvodstva od Turkov alebo ich spojeneckých uhorských kniežat Sedmohradska. Preto v 1541 r. Sliezske štáty vo Vroclave nariadili posilnenie alebo obnovu pohraničných pevností (m.in. Bielsko, Cieszyn a Jabłonków), poskytnúť im zásoby a strelivo, a zabarikádovať lesné cesty a chodby v horách s popadanými stromami. Obranu hranice podporovala skutočnosť, že v tom čase viedla zo Sliezska do Maďarska iba jedna cesta - cez priesmyk. Jabłonkowska. Vedľa bola postavená malá drevená strážna veža, situovaný nad Jablunkovom, niekde v oblasti dnešných Mostov bol oddelený armádny kontingent (44 jazdci a rovnaký počet pechoty) pôsobiaci v doi. Olzy.

W 1578 r. tešínsky vojvoda Wacław Adam začal stavať pevné valy, nachádza sa na juhu. svahu horského priechodu, na samotných maďarských hraniciach (teraz kopec Dejuvka, 637 m, cez ktoré prebieha česko-slovenská hranica). Vaľ bol obohnaný palisádou zo špicatých drevených kmeňov, šachta a hlboká priekopa, a vo vnútri boli kasárne pre posádku, sklady, studňa a drevená kaplnka. Pozdĺž celej sliezsko-maďarskej hranice bol v lesoch založený ostnatý drôt. Posádkou valov boli tzv. „Vyvolení“ - horolezci „vybraní“ na službu z okolitých dedín.

Vypuknutie tridsaťročnej vojny prinieslo novú hrozbu pre rakúsku monarchiu, čo bola možnosť pripojenia sa cez priechod jej nepriateľov: Protestantské vojská zo severu s tureckými a maďarskými jednotkami. Potom aj na kopci (607 m) trochu bližšie k priesmyku, z ktorého bol lepší výhľad na široké okolie, stál nový, väčší val. Bol postavený z kameňov a hrubých drevených kmeňov, na podperách 6 delá z Těšína, a jeho posádka bola 382 "Vyvolení". Neskôr ich štáty Sliezsko nahradili profesionálnymi „haidukmi“, ktorí však v 1625 r. všetci sa pridali k protestantským jednotkám Ernesta Mansfelda. V druhej polovici r. XVII š. línia hraničného opevnenia bola rozšírená o „malý brloh“ na kopci Wały pri Herczawe a „Wołowy Szaniec“ v Koniakówe pri Ochodzite, už na hranici s Poľskom.

V rokoch 1724-29 na mieste predchádzajúceho valu bola postavená nová obranná štruktúra, vyrobené z veľkých kamenných blokov, už v modernom baštovom systéme. Oblasť pokrytá opevnením a obklopená priekopou bola takmer 3 on má. Hlavná pevnosť z 4 bašty, ktoré počítala 3 poschodia, jeden z nich v podzemí. Jediná cesta do Uhorska bola cez opevnený val pevnosti, v ktorom boli kasárne, obchody s potravinami a strelivom, kaplnka, poštová stanica, stajne a iné hospodárske budovy. Mimo pevnosti bol dom veliteľa, na hraniciach je potrebná karanténna budova pre cestujúcich a cintorín vojaka: w 1712 r. vtedajší veliteľ Jan Spens von Boden zo Stanisławówa tam postavil druhú kaplnku (na tomto mieste je postavená okrúhla kaplnka 1829 r.). Nový val bol napojený na „Mały Szaniec“ a „Wołowy Szaniec“ líniou menších obranných diel – zemných a drevených redutov., zasahuje aj na západ. na hrebeni Veľkej Británie. Prestávka. Počas vojen s Pruskom o Sliezsko za cisárovnej Márie Terézie bol celok navzájom prepojený systémom podzemných chodníkov, čo však Prusom nezabránilo, aby pevnosť niekoľkokrát dobyli.

Koncom 18. storočia. význam valov klesol, a ich posádka slúžila predovšetkým na verejné práce. V tom čase boli všetky menšie opevnenia opustené. Posledná renovácia „Wielki Szaniec“ bola vykonaná v r 1808 r., a tí poslední 12 vojaci z nej boli stiahnutí po Jari národov. Kopec bol predaný obci Mosty, a väčšinu budov zdemolovalo miestne obyvateľstvo, berúc kameň na stavbu svojich domovov. Stopy bášt a priekop sú viditeľné dodnes.

Prístup na valy: zo zastávky. kolejowego CSD "Mosty u Jablunkova - zastavka" (po modrej značke smerom ku kostolu, potom odišiel n. špeciálne) ok. 30 min. Prístup autom: od križovatky na Jabłonkowskom priesmyku, nad tunelom - na juhozápad, smerom k panstvu Szańce.